Motorman Wiggo Nilsson, I/B Atle
Lyftvagn för krängningspump Vartannat år behöver en krängningspump demonteras för att bland annat kontrollera bladens infästningar. Eftersom delar som då behöver lyftas ned för hand väger närmare 60 kg har…
Motorman Ted Litens, M/T Bitflower
Säkrare kontroll av ventillyftare Vid kontroll av ventillyftarna vid överhalning av Wärtsilä 38 ska ett särskilt verktyg användas för att hålla kvar ventillyftarna på plats så att de inte faller…
1:e elektriker André Navgren, M/S Aurora af Helsingborg
Säkert tillträde till batterirum Aurora af Helsingborg som trafikerar Öresund mellan Helsingborg och Helsingör är ett av världens första fartyg som går på full batteridrift. Laddningen är helt automatiserad och…
1:e reparatör Marcus Carbonnier, M/S Aurora af Helsingborg
Ordning och reda med svarvstålskarusell Med en prydlig svarvstålskarusell blir det ordning och reda bland svarvstålen. Det blir mer överskådligt och det går lätt att hitta rätt stål när det…
Överstyrman Johan Svensson, befälhavare Peter Nielsen, matros Emelie Forsblom och 2:e styrman Marcus Wessman, M/S Stena Scandinavica och Stena Jutlantica
Nyckeloperationskort för bärbara instruktioner Passagerarfartyg har i stor utsträckning ersatt traditionella flottar med uppblåsbara så kallade MES:ar (Marine Evacuation System). Med flottarna var det ganska enkelt för besättningen att praktiskt…
Motorman Ted Litens, M/T Stella Orion
Ledad hävarm för lättare montering Efter rengöring av hjälpkärrornas spolluftkylare ska det 95 kg tunga paketet sättas på plats igen. Det här är ett moment som tidigare lett till både…
Befälhavare Jan-Eric Alcén, 2:e styrman Linus Johansson, överstyrman Martin Bengtsson och 2:e styrman Carl Olafsson, M/S Stena Vinga, Stena Jutlandica och Stena Germanica
Innovationspallen – för spridning av geniala idéer Stena Line Scandinavias fartyg har varit välrepresenterade bland de arbetsbelöningar som Stiftelsen delar ut. För att främja en god spridning och säkerställa att…
Köksmästare Henrik Kristensson och befälhavare Magnus Andersson, M/S Stena Nautica
Vem kan göra vad i kris CrewSF är en vanligt förekommande programvara ombord Svenska fartyg. Programmet håller bland annat reda på besättningens behörigheter, arbets- och vilotider. Förslagsställarna har identifierat ett…
1:e fartygsingenjör Erik Halvorsen, M/T Ramelia
Sänkt ljudnivå i maskinkontrollrummet I maskinkontrollrummet finns tre elskåp som är utrustade med utsugsfläktar för att cirkulera luften i skåpet och se till att temperaturen för frekvensomriktaren i skåpet inte…
Reparatör Sebastian Carlsson, IB Ymer
Mugghållare i kontrollrummet När kontrollrumspulpeten sluttar utåt går det inte att ställa ifrån sig en kaffemugg eller vattenflaska utan att den far i durken. Efter flertalet kaffespill under åren har…