Kylvatten blir varmvatten
Förslagsställarna ville minska hjälpmaskinernas gångtimmar genom att minska lasten på generatorerna för att kunna stoppa en maskin. Genom modifiering av värmesystemet omfördelas uppvärmningen av varmvatten från elpatroner till att utnyttja energin som återvinns från hjälpkärrornas kylvatten. Numera sker all varmvattentillverkning ombord från kylvattnet och eluppvärmningen kan stängas av. Förslagsställarnas idé har visat sig vara så effektivt att besparingarna framöver kommer ökas genom införande av ytterligare två värmeväxlare. Den första värmeväxlaren kommer att förse huvudmaskinerna med värme när dessa varit stoppade. Den andra värmeväxlaren ska användas för uppvärmning av värmebatterierna i ventilationssystemet. Ett mycket effektivt sätt att utnyttja energin som återvinns från kylvattnet då den mer än väl räcker till för uppvärmningen. Den beräknade besparingen på effektuttaget blir 225 kilowatt per dag vilket ger fördelen att ytterligare en hjälpmaskin kommer att kunna stängas av dagtid. Då miljökraven på sjöfarten hela tiden höjs innebär det att alla möjligheter till energibesparingar måste uppmärksammas. Den föreslagna problemlösningen har inneburit att rederiet fått god hjälp med energieffektivisering genom utnyttjande av restvärme.
Årtal: 2016
Belöningstyp: Arbetsbelöning
Belöning: 10 000 kr
