Stopp för rutschande maskindelar
Plattformen är anpassad för att underlätta för handikappade som ska till däck sju från vagndäck tre. Tidigare ramp var brant och svår att använda på ett säkert sätt, både för rullstolsbundna och för proviantering. Vid hårt väder fick containerkranen på däck åtta inte användas vid vindstyrkor över tio meter per sekund. Även vid transport in och ut ur hissen med tunga maskindelar har det varit svårt och farligt att ta sig ner för rampen på ett kontrollerat vis. Risken var att maskindelarna fick för hög fart på väg nerför rampen och därefter rullat rakt på hydraulrören som är placerade mitt emot hissöppningen. Förslagsställarna utför ofta den här typen av arbete och för att underlätta har man låtit tillverka en aluminiumplattform som kan modifieras på ett sånt sätt att en ramp kan fällas ut på styrbord respektive babords sida. Ramperna kan även ställas rakt upp för att underlätta för spolning av vagndäck.
I normalfallet fungerar rampen på styrbords sida som durkplåt ovanpå plattformen och babords ramp ligger normalt ner på däck. Under rampen sitter ett par medar som fälls ut vid användning av styrbordsrampen för att stabilisera durkplåten vid tung last. Rampen på babords sida har fasta medar som är svetsade i däcket, så som bilderna visar. Mycket bra förslag och förbättring som dels förbättrar för de ombordanställda, dels höjer säkerheten.
År: 2019
Belöningstyp: Arbetsbelöning
Belöning: 15 000 kr
